Rechange-maroc.com : Site officiel du magazine dédié à la rechange auto

Actualités

0 28 octobre 2022
EQUIP AUTO 2022, découvrez les nouveautés !
Beaucoup d’entre vous connaissent le salon Equip Auto Paris et savent qu’il a lieu à la Porte de Versailles en même temps que le Mondial de l’Automobi...
0 28 octobre 2022
HOPIC : une histoire fondée sur le courage et le respect
Entreprise de distribution de pièces assez atypiques, Hopic est surtout une histoire d’hommes d’honneur, respectueux et travailleurs. Hopic, c’est aus...
0 28 octobre 2022
Garage Ket’s : une aventure hors du commun !
Rutilant, superbement équipé des tout derniers équipements, Garage Ket’s attire l’œil immédiatement et l’ampleur des services séduit l’automobiliste. ...

Fournisseurs

0 28 octobre 2022
Brigh Sud à la recherche de nouveaux clients à l’export
Présent sur Automechanika Istanbul dans le cadre de leur développement international, Youssef Demni nous a évoqué les difficultés rencontrées sur le m...
0 28 octobre 2022
DRiV entre Gurus et Fuse + Technology
Sur le salon Autopromotec de Bologne, DRiV faisait la part belle à son Garage Gurus et à deux nouveaux produits, la plaquette de frein concept FUSE + ...
0 28 octobre 2022
ATQ : le négoce de qualité !
Vu à Istanbul, ATQ se fraie un bel espace dans l’aftermarket en travaillant les deux grandes familles de produits que sont les pièces de rechange et l...

Distributeurs

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0 28 octobre 2022
MGM Industries, un itinéraire hors normes
Citant ses expériences de la banque pour expliquer son sens du management et de la gestion, ayant fait une formation technique dans la confection, le ...

Nouveaux Produits

0 31 janvier 2022
Bridgestone Maroc lance le Potenza Sport : un pneu ultra-haute performance
Conçu avec l’aide des consommateurs, le Potenza Sport offre des performances maximales sur sol sec et mouillé. Il est destiné aux berlines, aux SUV et...
0 20 octobre 2020
R-M lance la ligne AGILIS, produits dont la teneur en COV est la plus faible du marché
100 ans après sa création, R-M révolutionne le marché de la réparation avec sa nouvelle ligne de produits dont la teneur en COV est la plus faible du ...
0 20 octobre 2020
Conti EcoRegional : la nouvelle gamme de pneumatiques poids lourds
La réduction de la consommation de carburant tout en maintenant de bonnes performances kilométriques sont les principaux points forts de la nouvelle g...

Commerce et sentiments

Dans les grandes écoles de commerce, on apprend à ne pas se laisser prendre par les sentiments, que dans les affaires, c’est une faute à ne pas commettre, presqu’un cas de licenciement pour défaut d’armure ! Ne souhaitant pas contester une loi quasi universelle, j’apporterais un joyeux bémol à cette règle inique, et je ne le ferais pas seul, m’appuyant sur l’entretien que Salima Bendaoud (Codispam) a eu la gentillesse d’accorder à Rechange Maroc.

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Vous le lirez, Codispam va bien, et sa bonne santé prend sa source dans la qualité des relations que Salima entretient avec ses clients, ses fournisseurs et ses collaboratrices et collaborateurs. En parcourant cet entretien, vous comprendrez que Salima préfère perdre un peu d’argent plutôt que de se livrer à des combats sans fin avec des collègues, qui n’apportent que désillusions et rancœurs. Vous découvrirez que prendre soin de chacun à l’intérieur de l’entreprise, ce n’est pas perdre du temps, mais, bien au contrainte, c’est faire preuve d’une naturelle humanité qui se traduit indirectement sur de l’investissement à long terme, soutenu par des valeurs communes. Vous adhérerez au fait qu’on ne traite pas les fournisseurs comme des « vaches à lait », de même que ne pas être considéré par eux ne mène qu’à une fin de non-recevoir. Peut-être que le mot sentiment ne se prête pas aux relations décrites ici, peut-être est-il trop fort ou trop ambigu, mais qu’importe, il révèle que les relations de travail exigent des fondations solides pour durer et procurer satisfaction aux professionnels quelle que soit leur place dans la chaîne. La période de la Covid-19 a souligné de manière abrupte que ce qui ne reposait que sur des questions de gain s’écroulait en très peu de temps. Celui qu’on ne respecte pas, qu’on étrangle, qu’on méprise ne vous aidera pas en temps de crise. Lorsqu’il faut partager les stocks, on se souvient de ceux qui ne vous ont jamais lâché, et lorsqu’il faut octroyer un délai de paiement supplémentaire, on se rappelle de ceux qui ont tenu leurs engagements. Certes, vous vous direz que ces remarques relèvent de la simple futilité – sur qui peut-on compter en période difficile est un lieu commun, pourtant lorsque les constructeurs automobiles, après la crise de 2008, se sont engagés à respecter davantage leurs fournisseurs et à soutenir leurs sous-traitants, cela n’a tenu qu’un temps, la course à la rentabilité et à la productivité a repris ses droits, oublieuse de leurs promesses. La question de la pénurie des semi-conducteurs et des coûts exorbitants des matières premières puise, là encore, sa source dans les mêmes maux. Aujourd’hui, l’Aftermarket sauve les OEM et la distribution soutient sur le terrain les fournisseurs. Mais pas tous… Personne n’oublie et il fait bon se rappeler les bonnes pratiques à l’aube de la nouvelle année que je vous souhaite, à toutes et à tous, merveilleuse.
Bonne Année !

Hervé Daigueperce