
La réduction de la consommation de carburant tout en maintenant de bonnes performances kilométriques sont les principaux points forts de la nouvelle gamme de pneumatiques poids lourds de Continental. La gamme Conti EcoRegional permet aux sociétés de transport d’augmenter considérablement l’efficacité de leurs véhicules destinés à une utilisation régionale. Les pneumatiques Conti EcoRegional HS3 et HD3 constituent la meilleure solution pour réduire les émissions de CO2, grâce, pour l’essieu directeur, à un nouveau procédé de fabrication associé à un nouveau concept de bande de roulement innovant et, pour le pont moteur, à un mélange de gommes optimisé pour diminuer la résistance au roulement. Les autres propriétés importantes de ces pneumatiques, telles que le kilométrage, la robustesse et la traction n’ont pas pour autant été laissées de côté. Le département de R&D de Continental a réussi à trouver un équilibre entre le kilométrage, d’une part, et la résistance au roulement et l’efficacité énergétique d’autre part.
Le Conti EcoRegional HS3 a été mis au point selon le nouveau procédé de production « Conti Diamond ». Il est doté d’un dessin de la bande de roulement optimisé au niveau de la zone de contact avec le sol, ainsi que d’une géométrie de rainure modifiée, d’une largeur de lamelle réduite et de la technologie de rainure en W (pour les dimensions 315/70 R 22.5 et 385/55 R 22.5) pour une abrasion particulièrement uniforme. Le Conti EcoRegional HD3 est doté du concept éprouvé de la bande de roulement de la gamme Conti Hybrid Gen 3, mais avec une nouveauté : l’utilisation d’un composé innovant issu de la technologie « Conti InterLock ». Elle permet d’atteindre un équilibre jamais atteint entre performance kilométrique et faible résistance au roulement, sur des applications régionales et « grand régional ».
Réagir