En ce mois de novembre à Casablanca, le salon s’est ouvert sous un très bon soleil, prélude à une manifestation réussie, c’est ce à quoi nous avons assisté et participé.
Tout d’abord, il nous faut remercier Monsieur le Ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour d’avoir procédé à l’inauguration du salon et d’avoir fait un tour complet de la manifestation, prodiguant encouragements et conseils. Surtout, on notera que c’est sa seconde visite au Moroccan Automotive Technologies et qu’il honore, par sa présence, la filière de l’Aftermarket au Maroc, ce qui témoigne de sa connaissance sûre du secteur de l’automobile. Il faut également évoquer son attachement au « Made in Morocco » et à l’industrialisation du Maroc dans tout le secteur de la fabrication des pièces et des équipements. Un pavillon avait d’ailleurs été conçu pour accueillir les fabricants qui se sont montrés bien timides pour cette édition.
Rappelons les grandes lignes : la plupart des grands importateurs distributeurs étaient présents avec des stands pouvant sans crainte affronter les allées des grands salons internationaux. Chacun s’est impliqué pour recevoir dignement ses clients et prospects, tant par le design, que par les surprises exposées comme des véhicules de collection ou des motos superbes, ou par l’inventivité. On citera le stand de AZ Parts dont les contours étaient tracés par des cartons palettes aux couleurs de leur fournisseur majeur, les corners façons box de restaurant à la mode chez Copima ou encore les blocs de véhicules chez Cicofap. Et que dire des robots sillonnant le salon pour distribuer bonbons et boissons, des robots siglés Foramag, qui fait là une belle opération marketing ! SIMNES emportant la palme de la découverte, AD Maroc celle du ralliement, et Scapir, celle de la reprise par la nouvelle génération (palme à partager par Capram et Atlantic Traders), quand Automium recevait le grand prix des revendeurs ! Donc, des exposants mobilisés pour réaliser un beau salon, mettant bien en valeur les produits des fournisseurs, dans un espace pensé déjà avec beaucoup de soin. Félicitations au GIPAM et à Stand Solutions pour la qualité des installations, leur organisation et les solutions apportées à toutes les questions. Même le restaurant a été à la hauteur permettant aux uns et aux autres de manger correctement et rapidement.
Une palme doit être ajoutée à l’aménagement des salles de conférence et des ateliers conférant à l’ensemble un professionnalisme très étonnant pour une édition encore jeune. Rappelons que le GIPAM l’organise pour la troisième fois et on sait ce que le Covid a causé comme soucis dans l’établissement du précédent événement. Une troisième édition qui, disons-le, a fait la part belle aux ateliers techniques avec l’appui technique des fournisseurs qui avaient dépêché des formateurs en nombre, et des conseillers techniques dans le cadre d’ateliers élaborés. Citons en premier lieu Mahle avec Vincent Valette, Autel ou encore Wolf Lubricants avec Souhil Mimoune parmi tant d’autres. Car les fournisseurs internationaux ont envahi le salon de leurs responsables exports et, au risque de se fâcher avec ceux que l’on aura oubliés, – pardon – évoquons Schaeffler, Delphi Technologies, Lumileds, Mahle, Bosch, MS, Valeo, Fare, BorgWarner, Corteco, Misfat, Mecafilter, KS Tools, NE, NGK (Niterra), NTN Europe, ZF Aftermarket, Valvoline, Gates, Wolf Lubricants, Dana, SKF, Prestolite, Mann-Filter, Qaleo, Tenneco-Federal-Mogul, KYB, Febi Groupe etc. Tous n’ont pas organisé d’ateliers, mais tous ont affiché leur disponibilité pour répondre aux très nombreux visiteurs.
Des tables rondes de très bon niveau
Pour réussir une table ronde, il suffit (!) d’inviter les bonnes personnes, celles qui connaissent leur sujet et savent transmettre leur savoir en quelques phrases. Cela a été le cas avec des intervenants de grande qualité. La première table ronde dédiée à l’économie circulaire a mis en scène le directeur général d’Avito et la P-dg de SERP. Ces deux personnes ont permis de faire un grand tour de la question, sans en oublier l’aspect social. De la même façon, celle consacrée à la digitalisation et celle consacrée à la culture du service ont pu cibler les professionnels jusqu’aux étudiants, et jeunes apprentis pour les sensibiliser à des métiers qui ont évolué, pour ne pas dire muté ces dernières années. Il faut dire que nous avions des représentants de Digitadis (on vous reparlera du jumeau numérique, étonnant !), de Bosch, d’Avito, de l’AD (Midas), de Foramag ou encore de Kia et Piassaty. En clair, des « sachants » qui ont reçu des félicitations sur le net, auxquelles nous ne pouvons que joindre les nôtres en ajoutant Saadia Elmouden qui a procédé aux invitations avec un grand soin apporté au choix des intervenants et à leur complémentarité dans le débat. Trois autres tables rondes ont également eu lieu, dont une organisée par AHK. Bien sûr, on regrettera une assistance trop réduite par rapport à l’implication des intervenants comme le soulignait Mohamed El Housni, le président du Gipam, du M.A.T. et aussi de Copima au directeur général d’IMANOR, Monsieur Abderrahim Taibi venu soutenir les participants – qu’il en soit ici remercié – : « Il est difficile de dire à un client, « je dois vous laisser, je préfère aller écouter une conférence ! ». Certes, rappelons que si la vocation du M.A.T. consiste bien à apporter des informations et des conseils aux clients et prospects, n’oublions pas que les exposants sont aussi des chefs d’entreprise. On conseillera en toute humilité de sélectionner aussi au sein des entités exposantes, des « rapporteurs » qui seraient à l’écoute des tables rondes et en feraient les comptes-rendus au sein de leurs entreprises.
Une réussite aussi en termes de visiteurs
Bluffés ! Nous avons été bluffés par le nombre de visiteurs venus arpenter les allées du salon, chercher des solutions, des produits, des conseils auprès des distributeurs et aussi de leurs fournisseurs. Beaucoup sont venus à l’initiative de ces mêmes distributeurs, mais aussi beaucoup ont fait le chemin, invités par leurs associations de réparateurs dont il faut saluer l’immense mérite. Des associations qui ont mis en relation les réparateurs et carrossiers avec l’organisation qui les a reçus et a participé aux conditions du voyage. Le dimanche, dernier jour du salon, on ne pouvait plus circuler dans les allées tant il y avait du monde ! A la fin du salon on évaluait à 14 000 le nombre de visiteurs : un succès énorme qui appelle à un élargissement futur du M.A.T. 4 se tournant doucement vers l’Afrique, profitant de l’atonie de l’Algérie, enserrée dans sa lutte contre l’importation illégale et dans sa quête d’une baisse significative de l’importation au sens général. Le Maroc, dans cette période de croissance actuelle, semble se tailler la part du lion dans le commerce international et notamment africain. A méditer.
Hervé Daigueperce
