Le fournisseur allemand de pièces automobiles Benteler, spécialisé dans la fabrication de châssis et de structures, a annoncé l’ouverture prochaine d’une usine à Kénitra, au Maroc. Cette décision stratégique vise à soutenir la nouvelle plateforme de véhicules électriques de Stellantis à Vigo, en Espagne. L’annonce a été faite récemment par la direction de Benteler aux représentants syndicaux, soulignant l’impact sur les usines de Vigo et Mos en Espagne, où une réduction de la charge de travail est prévue. Cette réorganisation pourrait toucher certains des 430 travailleurs permanents et temporaires des usines espagnoles, entraînant potentiellement des mesures telles que le chômage partiel ou le licenciement.
Benteler a été sélectionné par Stellantis pour fournir des pièces essentielles à la nouvelle plateforme de véhicules électriques de l’usine de Balaídos à Vigo. Cette collaboration s’inscrit dans une stratégie plus large de Stellantis visant à rapprocher ses fournisseurs de sa plateforme marocaine, renforçant ainsi les liens entre les sites de production européens et marocains.
Depuis le lancement de sa production à Kénitra en 2019, Stellantis a considérablement investi dans cette usine, en faisant un pilier central de sa stratégie de production mondiale. En juin 2019, l’usine a été inaugurée par le Roi Mohammed VI, marquant le début d’une nouvelle ère pour l’industrie automobile marocaine. Le succès rapide de cette installation a conduit Stellantis à envisager une expansion majeure. En 2022, le PDG de Stellantis, Carlos Tavares, a annoncé un investissement de plus de 300 millions d’euros pour doubler la capacité de production de l’usine à 450.000 véhicules par an. Cet investissement vise également à lancer de nouveaux produits automobiles, y compris des véhicules électriques.
L’ouverture de l’usine Benteler à Kénitra s’inscrit dans ce cadre d’expansion et répond à la demande croissante de pièces pour les véhicules électriques. Selon le site espagnol Atlantico, cette nouvelle usine permettra à Benteler de prendre en charge des processus de fabrication essentiels, tels que le soudage, les presses et la production de châssis et de structures. Bien que les détails spécifiques de la contribution de Benteler au plan de développement de Stellantis ne soient pas encore entièrement connus, il est clair que cette collaboration renforcera la capacité de Stellantis à répondre à la demande croissante de véhicules électriques sur le marché mondial.
La décision de Benteler de s’implanter à Kénitra reflète également l’attractivité croissante du Maroc en tant que centre de production automobile. Les investisseurs internationaux sont de plus en plus attirés par le marché marocain, en raison de son développement rapide et des avantages liés à l’investissement dans le pays. Le gouvernement marocain a mis en place des politiques favorables pour simplifier les procédures d’investissement et attirer des entreprises de renom dans le secteur de la construction automobile. Ces efforts ont été salués par les responsables de Stellantis, qui ont souligné l’attractivité des investissements dans le Royaume et l’attention particulière dont bénéficie ce secteur.
Carlos Tavares, lors d’une rencontre avec Aziz Akhannouch, le chef de gouvernement marocain, avait exprimé son ambition de faire de l’usine de Kénitra le « troisième moteur de Stellantis » dans la région Moyen-Orient et Afrique, en plus de ses pôles en Amérique du Nord et en Europe. L’extension de l’usine de Kénitra devrait générer 2.000 emplois supplémentaires, en plus des 3.000 emplois actuels, renforçant ainsi l’impact économique positif de Stellantis dans la région.
L’usine de Kénitra deviendra ainsi un hub crucial pour la production de véhicules électriques de Stellantis, soutenue par l’expertise de Benteler en matière de fabrication de châssis et de structures. Cette synergie entre Stellantis et Benteler contribuera à positionner le Maroc comme un acteur clé dans l’industrie automobile mondiale, en particulier dans le segment en pleine croissance des véhicules électriques.
Abdellah Khalil
