Distributeurs

Prenez un bain d’huile avec les courroies Hutchinson

Hutchinson présente sur Equip Auto une gamme de kits de distribution équipés de courroies à bain d’huile. 4 références couvrant les applications suivantes sont...

Yann Labarthe, responsable région Afrique francophone de Pirelli

Créé en 1872, Pirelli est le cinquième groupe manufacturier pneumatique mondial.  Actuellement en pleine refonte structurelle, Pirelli s’emploie aujourd’hui à être au plus près...

Peter Matthews, Valeo Service Division Afrique et Outremer

Acteur majeur dans le domaine du freinage, Valeo Service inclut ces gammes de produits de freinage dans l’offre globale de pièces et services qu’il...

Interview : Hicham Mekhennet, Chef de produit freinage, Robert Bosch

Quels produits distribuez-vous sur le marché nord-africain et comment procédez-vous ? Quand il s’agit du freinage, nous disposons d’un large portefeuille de produits à...

Ce que gagnent les concessionnaires !

A-t-il toujours été aussi rentable d’être concessionnaire ? La Vie éco se penche sur la question. Le secteur de l’automobile a su se redresser...

Valeo sort son nouveau catalogue freinage

Friction, disques et tambours désormais réunis sur un seul support « Friction 360° », la version 2017 du catalogue freinage véhicule de tourisme et véhicules utilitaires...

NGK, un leader toujours en conquête

Bien que leader mondial sur la bougie d’allumage, NGK-NTK continue de vouloir prendre des parts de marché à certains opérateurs historiques en peaufinant sa...

La machine tournante n’échappe pas à l’occasion

Principalement dominé par les produits d’occasion et le phénomène de réparation, le marché de l’alternateur-démarreur, au Maroc, n’est pas un marché de la machine...

BASF, un géant à l’atelier

Immense et tentaculaire, le groupe BASF conçoit les peintures et tous les produits de leur environnement, pour les voitures d’aujourd’hui, mais aussi d’hier et...

La qualité de l’air selon Valeo

Saviez-vous que la concentration de pollution dans un habitacle de voiture est 3 à 5 fois plus élevée qu’à l’extérieur ? Un habitacle “empoisonné”...
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