Déjà 5 ans que Phinia est née de son départ de BorgWarner, déjà 5 ans que le groupe retrouve le chemin de la croissance interne et externe, déjà 5 ans que l’indépendance profite à cette marque, Delphi, affichant plus de 120 ans d’âge et une présence sur le marché, toujours reconnue malgré quelques vicissitudes de parcours.
Daniel Rochefort, directeur général France & Benelux, présentant la stratégie Aftermarket du groupe et les dernières innovations Delphi à Equip Auto et Cynthia Durieux, responsable trade marketing de Phinia, avaient le sourire entendu de ceux qui affichent de bonnes nouvelles et souhaitent que le marché l’apprenne. En précisant d’emblée que Phinia, détachée de BorgWarner, était désormais une société totalement indépendante comptant quelque 12 500 salariés et un chiffre d’affaires de 3,5 milliards ! Une belle structure qui revendique, précise Daniel Rochefort, comme point d’orgue, la durabilité et la RSE, c’est-à-dire continuer d’innover pour un avenir plus propre et plus durable ». Un propos qu’il illustrera en rappelant – si certains l’avaient oublié – que « Phinia est d’abord un fabricant, notamment en plaquettes de frein, dont ils fabriquent 100 % des produits ». Bon à savoir lorsqu’on voit des myriades d’offres dans le domaine émanant du …négoce ! Il ajoutera : « Notre stratégie consiste à avoir des produits leaders dans leur secteur et qui s’engagent à respecter plusieurs critères dès la R&D : avoir des produits prêts pour les véhicules qui vont sortir et qui seront aussi dotés des nouvelles technologies ; proposer des solutions respectueuses de l’environnement et là aussi prêtes pour les nouvelles technologies qui seront retenues ; appliquer une discipline financière importante et surtout mettre le client en premier ! » Et lorsqu’on demande comment se traduit une position premium, Daniel Rochefort évoque la couverture du parc supérieure à 95 %, une supply chain irréprochable, le cataloguing et une équipe commerciale sur le terrain. Sur 12 gammes de produits, Phinia s’affiche comme leader !
34 % du Chiffre d’affaires en Aftermarket
Toujours chez Delphi, l’Aftermarket a été considérée comme un vecteur important à la fois de croissance, de rentabilité et aussi de services forts aux clients à commencer par le « first to market ». Aujourd’hui encore, le chiffre d’affaires réalisé en rechange (IAM + OES) représente 30 % du global. Indirectement, cela signifie aussi que le groupe affiche une place prépondérante en première monte. En Aftermarket, Daniel Rochefort l’assure, Phinia ne s’interdira aucun « véhicule », du réseau traditionnel en passant par le web, chez les constructeurs comme dans les plateformes relais. « Nous allons attaquer tous les segments de marché et poursuivre notre croissance. Nous avons obtenu 40 % de chiffre d’affaires en plus ces 4 dernières années et nous comptons doubler notre chiffre d’affaires partout dans les 5 prochaines années. » Dans cet objectif, l’innovation et le lancement de produits jouera un grand rôle comme on peut le voir dans la partie freinage : « Lors d’Equip Auto 2025, Delphi, la marque aftermarket premium de PHINIA, a présenté Professional+, sa nouvelle gamme de plaquettes de frein conçue pour répondre aux exigences aussi spécifiques qu’intensives des véhicules utilitaires légers (VUL). Grâce à un matériau de friction renforcé et des composants de haute qualité, ces plaquettes offrent une durée de vie prolongée de 40 % en moyenne, réduisant ainsi les temps d’immobilisation et améliorant l’efficacité des flottes. Composée de 58 références à son lancement, cette gamme couvre environ 70 % du parc VUL européen, dont les modèles les plus populaires sur le marché tels que Transit, Sprinter et Ducato. Parallèlement, Delphi, élargit son offre de disques de frein bimétalliques pour des modèles VL du constructeur Mercedes-Benz, alliant légèreté, robustesse et résistance accrue à la chaleur et à la corrosion, tout en réduisant la consommation de carburant.
Delphi a également exposé sa gamme de PSD qui ne cesse de s’élargir dans le cadre de son plan visant à l’enrichir d’environ 3 300 nouvelles références entre 2024 et 2026. D’ici fin 2025, l’offre Delphi couvrira des centaines de millions de véhicules en Europe, avec près de 9 000 références, dont plus de 2 200 dédiées aux véhicules électriques (VE). Ces développements, associés à l’utilisation de matériaux avancés, renforcent la sécurité, la stabilité et la légèreté des véhicules, consolidant ainsi la position de Delphi comme leader sur le marché européen de la rechange. »
L’outil de diagnostic comme vecteur de croissance et lancement du DS HUB
Delphi a également dévoilé ses deux nouvelles tablettes de diagnostic – la DS380 (Microsoft GO4) et la DS580 (Microsoft Pro10) – compatibles avec l’interface BlueTech VCI. L’entreprise a aussi présenté DS Cloud, sa plateforme Cloud interne permettant de stocker et synchroniser les rapports de diagnostic afin que les techniciens puissent consulter les données et historiques des véhicules depuis n’importe quel poste connecté. Cette solution renforce la traçabilité et la gestion des interventions en atelier.
Enfin, Delphi a annoncé l’arrivée prochaine de trois nouvelles familles de capteurs, à savoir : 14 capteurs de pression GDi, 16 capteurs de pression de carburant liquide et 53 capteurs de hauteur de caisse. Ces références viennent compléter l’offre de systèmes d’alimentation et de châssis existante de Delphi, fournissant aux professionnels des solutions complètes et performantes.
On l’a vu, Phinia entend bien surperformer le marché en travaillant tous les segments et en alliant première monte et Aftermarket en une union sacrée dont profitent des marques renommées, Delphi, Delco Remy et Hartridge.
Hervé Daigueperce
