Le secteur automobile marocain se prépare à une transformation majeure avec l’annonce du partenariat stratégique entre LG et le groupe chinois Huayou. Cette collaboration ambitieuse s’articule autour de la création de deux usines au Maroc, une dédiée à la production de cathodes LFP pour les batteries des voitures électriques, et l’autre spécialisée dans la conversion du lithium (CP).
L’objectif central de ce projet est de générer une capacité de production annuelle de 50.000 tonnes de cathodes LFP, une quantité significative qui pourrait alimenter les batteries de 500.000 véhicules électriques chaque année. Cette initiative marque un engagement fort en faveur d’un secteur automobile en pleine expansion, positionnant le Maroc comme un acteur clé de la transition vers la mobilité verte.
Prévue pour 2026, l’inauguration de ces usines symbolise la volonté de LG de s’imposer sur le marché des voitures électriques, contribuant ainsi à la réduction de l’empreinte carbone de l’industrie automobile. En augmentant la disponibilité de ces cathodes, LG joue un rôle crucial dans l’accélération de l’adoption des véhicules électriques, conformément aux objectifs de durabilité environnementale.
Le choix stratégique du Maroc pour cette entreprise n’est pas fortuit. Il découle d’une évaluation minutieuse des avantages que le pays offre. En premier lieu, la position géographique privilégiée du Maroc en tant que porte d’entrée vers l’Afrique et l’Europe offre des opportunités d’exportation stratégiques. En outre, le Maroc se distingue par son écosystème automobile dynamique, caractérisé par une compétitivité exemplaire, des infrastructures de qualité et une main-d’œuvre qualifiée.
La position du Maroc en tant que l’un des rares pays bénéficiant d’accords de libre-échange à la fois avec l’Union européenne et les États-Unis est un atout majeur. Cette situation avantageuse permet à LG de contourner les obstacles potentiels liés à des mesures protectionnistes, assurant ainsi une compétitivité accrue sur le marché mondial des véhicules électriques.
L’implantation de cette usine de cathodes LFP au Maroc offre à LG la possibilité de produire des véhicules électriques de haute qualité, tout en bénéficiant des avantages concurrentiels résultant des accords commerciaux avec deux des économies les plus influentes du monde. Les voitures électriques produites au Maroc peuvent ainsi profiter des crédits d’impôt réservés aux véhicules éligibles aux États-Unis.
Les cathodes LFP, en raison de leur stabilité, sécurité et durabilité, sont des composants essentiels pour les batteries des véhicules électriques. L’expansion de la capacité de production au Maroc répondra à la demande croissante de ces composants vitaux, contribuant ainsi à la croissance de l’industrie automobile au niveau local et régional.
Cette annonce suscite des attentes élevées quant à son impact positif sur l’industrie automobile marocaine. En plus de renforcer la position du Maroc en tant que hub régional de production de véhicules électriques, cet investissement devrait stimuler la création d’emplois locaux et favoriser le développement de compétences spécialisées dans le domaine des batteries pour voitures électriques.
Abdellah Khalil
