Fournisseurs

Manbat, spécialiste de l’énergie embarquée
0 6 avril 2021
Reconnue par les grandes marques de batteries qu’ils distribuent, Manbat affiche une croissance exponentielle grâce à un service hors pair, une souple...
Lampe Philips RacingVision GT200, 200 % plus lumineuse
0 6 avril 2021
ZF Aftermarket élargit sa gamme d’amortisseurs à pilotage électronique
0 5 février 2021
Le kit Adas complète la panoplie des solutions de diagnostic de Delphi Technologies
0 5 février 2021
MTA fournit des composants électriques aux bus et camions Ashok Leyland
0 5 février 2021

Actualités

Accord historique entre OLA Energy Maroc et Robert Bosch Morocco
0 6 avril 2021
Bientôt verrons-nous adossés aux stations- service OLA Energy du Maroc, des centres de maintenance et de réparation rapides Express Bosch Car Service,...
Le Gipam en ordre de marche !
0 6 avril 2021
Mr Cagoule, le nouvel essayeur automobile marocain
0 6 avril 2021
La première borne électrique «Made in Morocco» voit le jour
0 6 avril 2021
Nouvelle campagne de sensibilisation au stationnement inapproprié
0 6 avril 2021

L'Homme en questions

COVID-19 et industries : vers une refondation régionale ?
0 23 avril 2020
En France, durement touchée par le COVID-19, l’industrie automobile souffre de sa dépendance à la Chine et se pose la question de l’après, en Europe e...
Yves Peyrot des Gachons dévoile les enjeux de PSA au Maghreb
0 21 février 2020
Adil Rais, Président de Siprof SA, de Plastex Maroc, de la CGEM de Tanger Tetouan al Hoceima
0 18 octobre 2019
Olivier Gandolfo, Directeur Pièces et Services, Région Moyen-Orient – Afrique Groupe PSA
0 7 janvier 2019
Mohamed Ouzif, directeur général de Gaupa, Gaskets Automotive Parts, et secrétaire général du Gipam
0 5 novembre 2018

Distributeurs

Storz.ma : une nouvelle plateforme spécialisée dans l’après-vente
0 6 avril 2021
Voilà une nouvelle qui devrait ravir les acteurs de l’automobile au Maroc. En effet, ’’storz.ma’’ un nouveau support web spécialisé dans l’après-vente...
Du savoir-faire de l’atelier au bénéfice de l’importation des pièces
0 6 avril 2021
Quality Parts,la clé pour une pièce de qualité pour PL et cars
0 6 avril 2021
Sodirep : l’alliance des anciens et des modernes
0 5 février 2021
La théorie du changement, via Achraf El Housni
0 5 février 2021

Nouveaux Produits

R-M lance la ligne AGILIS, produits dont la teneur en COV est la plus faible du marché
0 20 octobre 2020
100 ans après sa création, R-M révolutionne le marché de la réparation avec sa nouvelle ligne de produits dont la teneur en COV est la plus faible du ...
Conti EcoRegional : la nouvelle gamme de pneumatiques poids lourds
0 20 octobre 2020
Nouveau testeur de batteries Bosch BAT 115
0 20 octobre 2020
Brembo revendique son statut de fournisseur de solutions
0 20 octobre 2020
Nouvelle courroie tout terrain Gates
0 20 octobre 2020

Éloge de la solidarité

Souvent considéré comme un gros mot, celui de « solidarité » a si souvent été malmené pour servir de prétexte à des pratiques peu glorieuses que, dès qu’il est prononcé, chacun se met sur ses gardes et se méfie du discours qui l’accompagne. L’utiliser présente donc un risque et pourtant, certaines fois, il est bon de défier et de l’imposer.

Lire l'Edito en entier

Il nous faut donc parler de solidarité (ou d’entraide si le concept passe mieux) dans ce numéro de Rechange Maroc qui évoque l’action de l’AFRA. L’AFRA ou Association Fidélité pour les Réparateurs Automobiles met en relation des réparateurs, mécaniciens, et spécialistes du diagnostic et de l’électronique embarquée via des réseaux sociaux principalement. Pour son président, Omar Fafouri, il s’agit de maintenir et d’upgrader le niveau de compétences des mécaniciens d’aujourd’hui, afin qu’ils puissent continuer d’exercer leur activité, quelle que soit la complexité des nouveaux systèmes qui envahissent les véhicules. Les réparateurs, partout au Maroc, plus de mille (!) s’échangent des astuces et des savoir-faire, des conseils et des solutions de réparation. Tous sont bénévoles, tous participent à la « sauvegarde du métier », tous se respectent et tous aimeraient que les constructeurs jouent un peu plus le jeu du transfert de connaissances et de données, parce qu’une voiture sur le bas-côté délivre toujours une mauvaise image de marque à … la marque du véhicule. Pour Omar Fafouri, c’est aussi penser Maroc, et protection des métiers de l’automobile dans ce pays qui est en jeu. C’est pourquoi, nous avons consacré un peu de place dans le journal à cette association, ainsi qu’à un membre qui explique pourquoi il adhère, et pourquoi il souhaiterait plus d’échanges avec les maisons, les constructeurs ou autres équipementiers. Déjà, nombre de ces derniers participent à des rencontres, cependant, il faudrait les démultiplier, ce qui reste encore difficile en raison du COVID et aussi du manque de liens entre les professionnels de terrain. Se fédérer, ou, comme ici, se mettre en association permettra d’accélérer le mouvement. C’est aussi pourquoi, Rechange Maroc ouvre ses colonnes au GIPAM qui œuvre dans le même sens, celui de la professionnalisation, du travail bien fait, des échanges de connaissances et de la défense des professionnels qui commercialisent des pièces de qualité et respectent les normes de sécurité. Il n’y pas de secrets, se réunir vers un objectif commun qui profite à tous rapporte beaucoup plus qu’exploiter son savoir-faire en pensant l’emporter sur tout le monde. Solidarité est un mot qui a encore du sens !

Hervé Daigueperce